Турция ожидает от Европейского союза (ЕС) как можно более скорого принятия решения о предоставлении турецким гражданам права безвизового въезда в страны ЕС. Об этом заявил официальный представитель президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана Ибрагим Калын, передает агентство Reuters.
Введение безвизового режима для краткосрочных поездок граждан Турции является одним из положений соглашения между ЕС и Анкарой об ограничении миграционных потоков. Главы государств и правительств стран-членов ЕС в марте прошлого года согласовали план урегулирования миграционного кризиса, по которому все нелегальные мигранты, прибывшие в Грецию из Турции, должны быть возвращены обратно. Тогда же ЕС обязался предоставить Турции €6 млрд на расходы, связанные с приемом беженцев.
Однако Евросоюз пока не принял решение о предоставлении права безвизового въезда гражданам Турции. В качестве одного из условий для визовой либерализации Евросоюз требует от Турции пересмотра действующего в этой стране жесткого антитеррористического законодательства. Анкара отказывается выполнить это требование и одновременно настаивает на том, чтобы ЕС выполнил обязательство по безвизовому статусу, угрожая в противном случае расторгнуть соглашение по мигрантам.
/ТАСС/
Турция ожидает от ЕС скорейшей отмены виз
Российский отель получил премию на Всемирном туристическом форуме в Стамбуле
На минувших выходных в Стамбуле завершился III Всемирный туристический форум (World Tourism Forum Global Meeting) – одно из самых значимых событий в мировой индустрии туризма и отдыха, собирающее ведущих игроков этой сферы из множества стран. Партнёром форума в этом году выступил туроператор Coral Travel.
Финальной частью мероприятия стало награждение лучших представителей туристической отрасли. Международное жюри выбирало номинантов World Tourism Awards, или «туристического Оскара», в 35 различных категориях. Отдельное внимание уделялось гостиничной индустрии – по ней было больше всего номинаций.
Интересно, что в категории «Совершенство в обслуживании» победил российский The Ritz-Carlton Moscow. Лучшим семейным отелем был признан Rixos Land of Legends в турецком Белеке. А среди отелей класса люкс призёром стал стамбульский Çırağan Palace Kempinski. В большинстве остальных гостиничных номинаций также победили турецкие отели. По словам наблюдателей, жюри сконцентрировало внимание, прежде всего, на турецких отелях в связи с тем, что форум проходил на территории этой страны.
Несмотря на почётный статус премии, не все эксперты принимают результаты подобных мероприятий за истину в последней инстанции. «Судить об объективности принятых решений можно только зная, на каких критериях они основываются, исходя из чего складывается результат. В России тоже вручается достаточно премий (20 февраля прошла Russian Hospitality Awards. – Ред.), но по формату мне ближе региональные. На федеральном уровне достойной и независимой премии я пока не вижу», – рассказал Вадим Прасов, вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России.
«Для нас самая авторитетная премия – оценки наших гостей на сайтах бронирования и благодарственные письма, которые они нам отправляют, – говорит Алексис Деларофф, директор подразделения AccorHotels в России, Грузии и СНГ. – Любая оценка, которую ставит жюри, cyбъективна, зачастую она не связана с успешностью и востребованностью объекта. Например, на вчерашней премии Russian Hospitality Awards в категории «Открытие года» наш гостиничный комплекс «Киевский» даже не был номинирован, а это крупнейший в Москве комплекс, появившийся со времён Олимпиады-80»
/ИС Банко/
Финальной частью мероприятия стало награждение лучших представителей туристической отрасли. Международное жюри выбирало номинантов World Tourism Awards, или «туристического Оскара», в 35 различных категориях. Отдельное внимание уделялось гостиничной индустрии – по ней было больше всего номинаций.
Интересно, что в категории «Совершенство в обслуживании» победил российский The Ritz-Carlton Moscow. Лучшим семейным отелем был признан Rixos Land of Legends в турецком Белеке. А среди отелей класса люкс призёром стал стамбульский Çırağan Palace Kempinski. В большинстве остальных гостиничных номинаций также победили турецкие отели. По словам наблюдателей, жюри сконцентрировало внимание, прежде всего, на турецких отелях в связи с тем, что форум проходил на территории этой страны.
Несмотря на почётный статус премии, не все эксперты принимают результаты подобных мероприятий за истину в последней инстанции. «Судить об объективности принятых решений можно только зная, на каких критериях они основываются, исходя из чего складывается результат. В России тоже вручается достаточно премий (20 февраля прошла Russian Hospitality Awards. – Ред.), но по формату мне ближе региональные. На федеральном уровне достойной и независимой премии я пока не вижу», – рассказал Вадим Прасов, вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России.
«Для нас самая авторитетная премия – оценки наших гостей на сайтах бронирования и благодарственные письма, которые они нам отправляют, – говорит Алексис Деларофф, директор подразделения AccorHotels в России, Грузии и СНГ. – Любая оценка, которую ставит жюри, cyбъективна, зачастую она не связана с успешностью и востребованностью объекта. Например, на вчерашней премии Russian Hospitality Awards в категории «Открытие года» наш гостиничный комплекс «Киевский» даже не был номинирован, а это крупнейший в Москве комплекс, появившийся со времён Олимпиады-80»
/ИС Банко/
Turkish Airlines покидают некоторые региональные рынки России
Туристические компании Новосибирска 21 февраля получили сообщение от Turkish Airlines о том, что перевозчик после 23 марта, с окончанием периода зимней навигации, планирует прекратить прямые полеты из этого города в Стамбул. Днем раньше в прессе появились сообщения об отмене рейсов той же авиакомпании из Астрахани – после 25 марта.
В пресс-службе перевозчика, которого в России представляет копания FleishmanHillard Vanguard, вчера RATA-news сообщили, что выясняют причину отмены рейсов, однако в течение рабочего дня ответ так и не дали. Тем временем, источник в авиакомпании сообщил «Интерфаксу», что полеты из Астрахани прекращаются из-за их нерентабельности.
Полеты Turkish Airlines из Новосибирска начались в марте 2012 года и не прекращались даже на время серьезных политических разногласий осени 2015 года, после чего на девять месяцев были запрещены чартеры из России в Турцию, а туроператоры не могли формировать турпродукт на регулярных рейсах. На линии тогда лишь сократилась частота полетов – с трех до двух раз в неделю. Сообщение между Астраханью и Стамбулом существовало с марта 2014 года.
Турбизнес Новосибирска огорчен новостью об отмене рейсов. «Видимо, продажи были не очень, а летом на рынок в огромном количестве возвращаются чартеры в Анталью, возможно, поэтому рейс сняли», – предположила руководитель новосибирского офиса «Тез Тур» Галина Машухова.
Директор новосибирской компании «Глобус-тур» Елена Лукьянова считает, что у такого решения могут быть и не экономические причины: «Конец марта – переходный период между летним и зимним расписанием, время принятия решений, необходимость получать разрешения на полеты. На мой взгляд, экономически нецелесообразно снимать рейс накануне наиболее продуктивного для направления сезона. С апреля по октябрь поток обычно самый высокий. В прошлом году, в куда более сложное время, они выдержали, как и текущий низкий осенне-зимний сезон. Решение, на мой взгляд, более чем странное, и причина у него, думаю серьезная, но не экономическая».
По нашей информации, в январе-2017 из Новосибирска в Стамбул было перевезено около 1,3 тыс. человек, это примерно на 18% меньше, чем в том же месяце 2016 года. В январе 2015 поток был вдвое выше, чем в январе 2017 – около 2,3 тыс. пассажиров, но тогда и рейсов было больше. Представители сибирского рынка напомнили, что маршрут Стамбул – Новосибирск – Стамбул у туристов был востребован, в первую очередь, не для полетов в Турцию, а для транзита в третьи страны, с которыми у Новосибирска нет прямого сообщения.
«До прошлогоднего запрета мы делали на базе рейсов Turkish Airlines много индивидуальных туров по разным направлениям – европейским и экзотическим. Объемы были серьезные, а тарифы адекватными. Кроме того, у нас на рынке уже давно не было рейсов ни в Бодрум, ни в Измир, ни в Даламан, а эти направления туристы тоже любят».
Кроме того, отметили собеседники RATA-news, у перевозчиков, которые остаются на рынке, не такая развитая маршрутная сеть по миру, а тарифы зачастую выше. Отсутствие конкуренции может ухудшить ситуацию. «В прошлом году, пока действовал запрет на поездки в Турцию, цены у «Аэрофлота» из Новосибирска в Европу со стыковкой в Москве были сумасшедшие», – напомнила Елена Лукьянова.
/RATA-news/
В пресс-службе перевозчика, которого в России представляет копания FleishmanHillard Vanguard, вчера RATA-news сообщили, что выясняют причину отмены рейсов, однако в течение рабочего дня ответ так и не дали. Тем временем, источник в авиакомпании сообщил «Интерфаксу», что полеты из Астрахани прекращаются из-за их нерентабельности.
Полеты Turkish Airlines из Новосибирска начались в марте 2012 года и не прекращались даже на время серьезных политических разногласий осени 2015 года, после чего на девять месяцев были запрещены чартеры из России в Турцию, а туроператоры не могли формировать турпродукт на регулярных рейсах. На линии тогда лишь сократилась частота полетов – с трех до двух раз в неделю. Сообщение между Астраханью и Стамбулом существовало с марта 2014 года.
Турбизнес Новосибирска огорчен новостью об отмене рейсов. «Видимо, продажи были не очень, а летом на рынок в огромном количестве возвращаются чартеры в Анталью, возможно, поэтому рейс сняли», – предположила руководитель новосибирского офиса «Тез Тур» Галина Машухова.
Директор новосибирской компании «Глобус-тур» Елена Лукьянова считает, что у такого решения могут быть и не экономические причины: «Конец марта – переходный период между летним и зимним расписанием, время принятия решений, необходимость получать разрешения на полеты. На мой взгляд, экономически нецелесообразно снимать рейс накануне наиболее продуктивного для направления сезона. С апреля по октябрь поток обычно самый высокий. В прошлом году, в куда более сложное время, они выдержали, как и текущий низкий осенне-зимний сезон. Решение, на мой взгляд, более чем странное, и причина у него, думаю серьезная, но не экономическая».
По нашей информации, в январе-2017 из Новосибирска в Стамбул было перевезено около 1,3 тыс. человек, это примерно на 18% меньше, чем в том же месяце 2016 года. В январе 2015 поток был вдвое выше, чем в январе 2017 – около 2,3 тыс. пассажиров, но тогда и рейсов было больше. Представители сибирского рынка напомнили, что маршрут Стамбул – Новосибирск – Стамбул у туристов был востребован, в первую очередь, не для полетов в Турцию, а для транзита в третьи страны, с которыми у Новосибирска нет прямого сообщения.
«До прошлогоднего запрета мы делали на базе рейсов Turkish Airlines много индивидуальных туров по разным направлениям – европейским и экзотическим. Объемы были серьезные, а тарифы адекватными. Кроме того, у нас на рынке уже давно не было рейсов ни в Бодрум, ни в Измир, ни в Даламан, а эти направления туристы тоже любят».
Кроме того, отметили собеседники RATA-news, у перевозчиков, которые остаются на рынке, не такая развитая маршрутная сеть по миру, а тарифы зачастую выше. Отсутствие конкуренции может ухудшить ситуацию. «В прошлом году, пока действовал запрет на поездки в Турцию, цены у «Аэрофлота» из Новосибирска в Европу со стыковкой в Москве были сумасшедшие», – напомнила Елена Лукьянова.
/RATA-news/