Путевки в Турцию у российских туроператоров в 2019 году подорожали не менее чем на 15%, сообщила журналистам в среду исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе. «Турция дорожает буквально каждый день, в том числе, по акциям раннего бронирования. На данный момент туры подорожали в пределах 15%», — сказала она.
М.Ломидзе отметила, что подорожание во многом связано с тем, что основные для турецкого туристического рынка страны, такие как Германия и Великобритания, активизировались и стали активно бронировать турецкие отели.
«При растущем спросе объект размещения повышает стоимость. Кроме того, из-за рекордного турпотока из России в прошлом году отельеры поняли, что нет необходимости в специальных ценах для российского рынка. С 2019 года эти цены пересмотрены», — сообщила она.
М.Ломидзе также добавила, что турпоток из России в Турцию в этом году либо останется на уровне 2018 года, либо вырастет максимум на 4-5%.
Турция по итогам 2018 года приняла почти 6 млн российских туристов, что на 27,3% больше, чем годом ранее. Россияне заняли первое место по численности среди иностранных туристов в стране.
/Интерфакс - Туризм/
АТОР: туры в Турцию подорожали на 15% в 2019 году
Туроператоры спрогнозировали объемы авиаперевозки в Анталью в летнем сезоне
Российские туроператоры сделали прогноз по объемам авиаперевозки и турпотока на главный турецкий пляжный курорт летом 2019 года. По словам экспертов, корректировок полетных программ из России не избежать: туры в Турцию дорожают с каждым месяцем, сообщает АТОР.
Напомним, согласно оценкам Fraport TAV Antalya Airport, основанным на текущих заявках авиакомпаний, в 2019 году российский турпоток в Анталью ожидает нулевой прирост. В прошлом году в Анталье побывало 4,8 миллионов граждан РФ, что на 26,3% больше, чем в 2017 году.
Прогнозы турецкой стороны подтверждают и ведущие российские туроператоры. Как сообщил исполнительный директор одного из них, Сергей Толчин, при оптимальном сценарии, исходя из объемов перевозки, российский турпоток в Анталью в этом году вырастет на 4,5%, при пессимистическом раскладе – окажется ниже показателя 2018 года.
"Мы посчитали на Анталью в сезоне 2019 года все заявленные рейсы, каждое кресло без учета возможной корректировки. Наш анализ показывает – то, как верстаются полетные программы сейчас, до старта сезона, скорее, говорит об амбициях туроператоров. Корректировки перевозки не избежать", – говорит Толчин.
По его словам, "Турция уже сейчас очень дорогая", и чем ближе к сезону, тем отдых на этом направлению будет дороже. Так, при покупке тура в Турцию ближе к началу сезона, его стоимость окажется на 30% выше, чем это было, например, в мае 2018 года.
/РИА Новости/
Напомним, согласно оценкам Fraport TAV Antalya Airport, основанным на текущих заявках авиакомпаний, в 2019 году российский турпоток в Анталью ожидает нулевой прирост. В прошлом году в Анталье побывало 4,8 миллионов граждан РФ, что на 26,3% больше, чем в 2017 году.
Прогнозы турецкой стороны подтверждают и ведущие российские туроператоры. Как сообщил исполнительный директор одного из них, Сергей Толчин, при оптимальном сценарии, исходя из объемов перевозки, российский турпоток в Анталью в этом году вырастет на 4,5%, при пессимистическом раскладе – окажется ниже показателя 2018 года.
"Мы посчитали на Анталью в сезоне 2019 года все заявленные рейсы, каждое кресло без учета возможной корректировки. Наш анализ показывает – то, как верстаются полетные программы сейчас, до старта сезона, скорее, говорит об амбициях туроператоров. Корректировки перевозки не избежать", – говорит Толчин.
По его словам, "Турция уже сейчас очень дорогая", и чем ближе к сезону, тем отдых на этом направлению будет дороже. Так, при покупке тура в Турцию ближе к началу сезона, его стоимость окажется на 30% выше, чем это было, например, в мае 2018 года.
/РИА Новости/
Перевод всех рейсов в новый аэропорт Стамбула перенесли на 5-7 апреля
Перевод всех внутренних и международных рейсов из стамбульского аэропорта имени Ататюрка в новую воздушную гавань, расположенную на северо-западе города, переносится с 1-3 марта на 5-7 апреля, сообщает газета Hürriyet. По данным издания, переезд начнется 5 апреля 2019 года в 3:00 и закончится в полночь 7 апреля.
Согласно новым планам, 5 апреля с 3:00 до 19:00 полеты в аэропорт имени Ататюрка будут выполняться только турецкими авиакомпаниями. С 19:00 5 апреля до 3:00 6 апреля будут разрешены только рейсы Turkish Airlines. После этого аэропорт имени Ататюрка закроется для коммерческих полетов.
Новый аэропорт Стамбула 5 апреля не будет принимать пассажирские рейсы (сейчас в аэропорт выполняет полеты Turkish Airlines по более 10 направлениям). С 14:00 6 апреля новый аэропорт возобновит прием рейсов Turkish Airlines, с 19:00 – Onur Air и Atlas Global, а с полуночи 7 апреля – всех иностранных компаний.
Изначально предполагалось, что переезд из аэропорта имени Ататюрка в новый будет проведен 29-30 декабря, затем дата была перенесена на 1-3 марта.
По планам турецкого правительства, новый аэропорт, который называется Стамбул, должен стать одним из самых крупных авиаузлов в мире. На начальном этапе пассажиропоток должен составить около 90 млн человек в год, а в течение десяти лет увеличиться до 150 млн.
Новый стамбульский аэропорт построен в предельно сжатые сроки, всего за 4,5 года. Частные инвесторы вложили в строительство более 10 млрд евро. Аэропорт занимает площадь 76 кв. км, что втрое превышает размеры аэропорта имени Ататюрка или крупнейшего в Германии аэропорта во Франкфурте-на-Майне.
Аэропорт расположен примерно в 40 км к северо-западу от центра Стамбула, недалеко от берега Черного моря. До аэропорта в первое время можно будет добраться из Стамбула на автобусах, время в пути составляет более часа. Линию метро из центрального района Gayrettepe планируется запустить в 2020 году, после этого время в пути составит около 30 минут.
Первоначально в аэропорту будут работать две взлетно-посадочные полосы, в перспективе их число возрастет до шести. В аэропорту будут работать более 500 стоек регистрации, 228 кабин паспортного контроля, 143 телетрапа, открытая и закрытая парковка на 70 тыс. автомобилей. Как ожидается, все этапы строительства будут реализованы до 2023 года.
В 2018 году услугами аэропорта имени Ататюрка воспользовались 68 млн человек, что почти в два раза больше результата 2010 года. В Стамбуле сейчас действует еще один аэропорт — им. Сабиха Гёкчен.
/Интерфакс - Туризм/
Согласно новым планам, 5 апреля с 3:00 до 19:00 полеты в аэропорт имени Ататюрка будут выполняться только турецкими авиакомпаниями. С 19:00 5 апреля до 3:00 6 апреля будут разрешены только рейсы Turkish Airlines. После этого аэропорт имени Ататюрка закроется для коммерческих полетов.
Новый аэропорт Стамбула 5 апреля не будет принимать пассажирские рейсы (сейчас в аэропорт выполняет полеты Turkish Airlines по более 10 направлениям). С 14:00 6 апреля новый аэропорт возобновит прием рейсов Turkish Airlines, с 19:00 – Onur Air и Atlas Global, а с полуночи 7 апреля – всех иностранных компаний.
Изначально предполагалось, что переезд из аэропорта имени Ататюрка в новый будет проведен 29-30 декабря, затем дата была перенесена на 1-3 марта.
По планам турецкого правительства, новый аэропорт, который называется Стамбул, должен стать одним из самых крупных авиаузлов в мире. На начальном этапе пассажиропоток должен составить около 90 млн человек в год, а в течение десяти лет увеличиться до 150 млн.
Новый стамбульский аэропорт построен в предельно сжатые сроки, всего за 4,5 года. Частные инвесторы вложили в строительство более 10 млрд евро. Аэропорт занимает площадь 76 кв. км, что втрое превышает размеры аэропорта имени Ататюрка или крупнейшего в Германии аэропорта во Франкфурте-на-Майне.
Аэропорт расположен примерно в 40 км к северо-западу от центра Стамбула, недалеко от берега Черного моря. До аэропорта в первое время можно будет добраться из Стамбула на автобусах, время в пути составляет более часа. Линию метро из центрального района Gayrettepe планируется запустить в 2020 году, после этого время в пути составит около 30 минут.
Первоначально в аэропорту будут работать две взлетно-посадочные полосы, в перспективе их число возрастет до шести. В аэропорту будут работать более 500 стоек регистрации, 228 кабин паспортного контроля, 143 телетрапа, открытая и закрытая парковка на 70 тыс. автомобилей. Как ожидается, все этапы строительства будут реализованы до 2023 года.
В 2018 году услугами аэропорта имени Ататюрка воспользовались 68 млн человек, что почти в два раза больше результата 2010 года. В Стамбуле сейчас действует еще один аэропорт — им. Сабиха Гёкчен.
/Интерфакс - Туризм/